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Startseite » STEYR » Kompakt » 4075 4085 4095 4105 4115 Kompakt » Zusatzhubzylinder für Steyr Kompakt Case Farmall C New Holland T5
Zusatzhubzylinder Set rechte Seite
passend für: Steyr Kompakt Case Farmall C New Holland T5
Original OEM Artikel
Zweiter Zusatzhubylinder auf der rechten Seite. Das ist ein Original Bausatz welchen wir verbessert haben da der Originale wie vorgesehen nicht möglich ist zu montieren ohne extremen Mehraufwand.
Bestehend aus:
- Neuer Hubwelle rechts mit Zapfen für Zylinder
- T-Stück an Hydraulikblock mit selbst angerfertigen Hydraulischlauch von ORFS flachdichtend auf metrisch.
Der Originaleinschrauber ab Werk in den Block, lässt sich nicht demontieren ohne den Fahrersitz und die darunter liegende Plattform zu demontieren.
- Original Hubzylinder rechts
- Halterung mit 30mm Bolzen unten
Wichtige Einbauinfo:
Es gibt zwei Versionen:
Version 1: Achstrichter rechts hat schon Löcher vorgesehen um den Halter anzuschreiben wie auf der linken Seite zu sehen
Version 2: Achtstrichter rechts hat keine Löscher vorgesehen. Den vorhanden Halter müssen Sie selbst anfertigen, auf den Bilder sieht man wie wir es gelöst haben. Zwischen Getriebblock und Achstrichter die zwei Schrauben M14x1.5x50 lösen, ein Flacheisen mit 150x40x15 abschneiden, Löcher passend bohren, den Originalhalter abtrennen und an das Flacheisen anschweißen, somit kann der Zusatzhubzylinder eingebaut werden.
Diese Änderung müssen Sie selbst ausführen.
Auf Wunsch kann auch die Originalleitung mit Einschrauber anstelle des Hydraulikschlauches und des T-Stückes versendet werden.
passend für: Steyr Kompakt Case Farmall C New Holland T5
Original OEM Artikel
Zweiter Zusatzhubylinder auf der rechten Seite. Das ist ein Original Bausatz welchen wir verbessert haben da der Originale wie vorgesehen nicht möglich ist zu montieren ohne extremen Mehraufwand.
Bestehend aus:
- Neuer Hubwelle rechts mit Zapfen für Zylinder
- T-Stück an Hydraulikblock mit selbst angerfertigen Hydraulischlauch von ORFS flachdichtend auf metrisch.
Der Originaleinschrauber ab Werk in den Block, lässt sich nicht demontieren ohne den Fahrersitz und die darunter liegende Plattform zu demontieren.
- Original Hubzylinder rechts
- Halterung mit 30mm Bolzen unten
Wichtige Einbauinfo:
Es gibt zwei Versionen:
Version 1: Achstrichter rechts hat schon Löcher vorgesehen um den Halter anzuschreiben wie auf der linken Seite zu sehen
Version 2: Achtstrichter rechts hat keine Löscher vorgesehen. Den vorhanden Halter müssen Sie selbst anfertigen, auf den Bilder sieht man wie wir es gelöst haben. Zwischen Getriebblock und Achstrichter die zwei Schrauben M14x1.5x50 lösen, ein Flacheisen mit 150x40x15 abschneiden, Löcher passend bohren, den Originalhalter abtrennen und an das Flacheisen anschweißen, somit kann der Zusatzhubzylinder eingebaut werden.
Diese Änderung müssen Sie selbst ausführen.
Auf Wunsch kann auch die Originalleitung mit Einschrauber anstelle des Hydraulikschlauches und des T-Stückes versendet werden.